汽车车灯对新型高低温湿热试验箱的相关标准要求

汽车车灯对新型高低温湿热试验箱的相关标准要求

GB/T 10485-2007《道路车辆外部照明和光信号装置环境耐久性》

试样：准备两只照明或光信号装置。

试验方法：试样以正常工作位置放入试验箱内，并经历 5 个试验循环，每个试验循环组成包括湿热 38℃保持 16h，相对湿度为 95%，低温 - 30℃、高温 60℃保持 4h，温度转换速率为 0.6℃/min-4.0℃/min，循环开始温度 20℃。

试验结果判定：试验结束后，目视检验试样应无腐蚀，反射镜和配光镜应不变形、不起泡，配光性能应符合相关标准要求。

宝马 GMW14906

试验前准备：初期调试后，将车灯样品以正规取付状态，置于试验箱内，试验箱左区为透镜安装面，右区安装灯具背面。

试验过程

灯壳面侧以 20℃、灯具背面 23℃、55% 设定后，消灯状态放置 1h。

将灯具背面以 80℃设定后以近光灯点灯。

控制灯具背面自 23℃至 80℃，于 30±5 分钟后直线温度上升，到 80℃时湿度为 10% R.H. 或以下。

观察要求：每经过点灯 10 分钟观察雾气发生状况，测定雾气发生时间，若连续 1 小时未发生雾气情况，则每 30 分钟为间隔延长观察。

FIAT 的标准 9.93346

第-一步：选择两个样件，移除灯具上所有的堵盖，放置在温度 23℃、湿度 70% 的环境中 24 小时。

第二步：灯具放置在设计状态和设计电压下，带所有堵盖，放置在温度 40℃、湿度 90% 的环境中 8 小时，且样件 A 车灯关闭，样件 B 车灯打开。

第三步：样件 A 和样件 B 转移到温度 23℃、湿度 60% 的环境箱，喷射 2-5℃的水 3 分钟，且该过程中样件 A 车灯关闭，样件 B 车灯打开。

第四步：样件 A 在 60 分钟后没有雾气凝结为合格，样件 B 在 30 分钟后没有雾气凝结为合格。

其他通用要求

热冲击试验环境：试验应在 23±5℃和相对湿度 30-60% R.H 的环境条件下进行。

热变形试验条件：箱体气流速度为 1m/s-2m/s，试样与箱壁间距离应大于 200mm，试验箱内的温度应为 46-49℃之间，对于后雾灯温度应为 23±5℃。